원양어업 경쟁력 강화를 위해서는
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작성일 22-10-27 17:43
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하지만, 90년대에 접어들어서는 세계 연안국들의 잇따른 배타적 경제수역선포(EEZ), 공해상의 조업규제강화, 입어료, 유류비 등 경비의 상승과 WTO 체제하의 저가 수입물 범람으로 인한 어가하락 등 주변환경이 날로 악화되어 지난 70년대 후반 유류wave(Oil Shock) 이후 최대의 시련을 맞고 있다아 또한, 최근에는 우리나라 원양어업의 효시로 한때 150척이라는 세계 최대의 선단을 보유하였던 고려원양어업(주)이 퇴출되는 등 크고 작은 원양선사들의 부도사태가 잇따라 업체수가 해마다 현격히 감소하고 있는 실정이다.
하지만, 원양어업은 아직도 우리나라 수산물 총생산량의 25% 이상을 점할 뿐만아니라 식랑안보 차원은 물론이고 외화 획득면에서도 결코 포기할 수 없는 산업으로 평가된다 또한, 원양어업 육성의 당위성은 지속적인 조업영역 유지 및 확대로 국제적인 어업권리를 유지하여야 한다는 점이 있다아 이는 공해역의 경우에 국제적인 어업관리 기관이 조업량의 배당 등 중요사항을 결정함에 있어서 기존 조업실적을 핵심적인 기초로 활용하기 때문일것이다 이에 우리 government 와 업계는 대내외적인 원양어업 환경alteration(변화) 에 보다 능동적으로 대응하고 원양어업의 경영改善과 경쟁력 강화를 도모하기 위하여 조업구역 축소에 따른 어선의 구조조정사업, 신어장 개척·개발, 비어업협정 체결국과의 어업협정 체결, FAO 수산위원회 등 국제수산기구에서의 보다 적극적 활동전개 등 다각적인 노력을 하고 있다아
한편, 원양어업의 경쟁력을 저해하는 중요한 요인으로는 노후선의 수리비, 운영비 등 경비 과다 발생, 주변환경alteration(변화) 에 따른 관련기술개발 대응 부족, 승선기피에 따른 선원구득난 등을 들 수 있다아 그러므로 이러한 관점에서 현재의 우리나라 원양어업의 實態를 간단히 짚어보고, 원양어선에서 가장 비중이 큰 참치어선을 중심으로한 원양어선 개발방향에 관하여 살펴보고…(drop)
레포트/경영경제
다.
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우리나라 원양어업은 1960∼80년대의 고도의 경제성장시대에 수출전선에서 외화를 벌어들이는데 크게 일조를 하며 세계 3위의 원양어업대국으로 발돋...
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우리나라 원양어업은 1960∼80년대의 고도의 경제성장시대에 수출전선에서 외화를 벌어들이는데 크게 일조를 하며 세계 3위의 원양어업대국으로 발돋... , 원양어업 경쟁력 강화를 위해서는경영경제레포트 ,
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우리나라 원양어업은 1960∼80년대의 고도의 경제성장시대에 수출전선에서 외화를 벌어들이는데 크게 일조를 하며 세계 3위의 원양어업대국으로 발돋움하였다.
